后排头部空间掏空设计方案的简单介绍

体验者身高185cm，将座椅调至最低并前后移动到舒适位置，此时头部空间为一拳，保持驾驶席位置不变，体验者移至后排，此时腿部空间为三指，头部空间为四指，第三排头部有掏空设计，但空间依然不乐观，只有不到两指，乘坐者。

保持前排座椅不动，来到后排，此时头顶空间为四指，虽然顶部采用了掏空设计，但溜背造型多少还是影响了后排头部空间，腿部空间则为2拳多，完全符合B级轿车的后排空间不过它的后排中间的地板隆起较高，会对后排中间乘客带来一定的影响 不仅。

单从数据上来看，同等级的对标车型轴距基本都达到了2800mm，但这辆轴距2660mm的NX坐进去，后排空间却丝毫不占下风这辆NX的后排头部空间采用“掏空”的取巧设计，因此头部空间余量可达四指腿部空间也有两拳左右的距离，且。

为了营造更好的后排头部空间，一些采用溜背造型的车往往会在车内顶部掏空一部分，这样乘客在后排便不会因为身高而顶头前排座椅后部挖空 为了让后排有更好的乘坐空间，一些汽车设计会“剥削”前排座椅的靠背厚度，采用挖空。

缤越车身不高但前后排头部都有一拳的空间，坐在车内不会感觉压抑盖板下的储蓄格非常规整 喜欢钓鱼全是渔具 刚刚说到缤越空间利用的设计都偏向于乘坐，毕竟车长才4330mm保证了后排的乘坐空间后后备箱的面积就显得有些局促。

奥迪Q3sport back从外观尺寸上来说比普通Q3矮了四公分，但是在后排头部采取了掏空设计，使得后排的头部空间更加宽裕，不会影响乘坐舒适性。

不过，溜背式车型的头部空间相对来说比较狭窄，但是嘉悦A5车内的头部空间表现还是比较出色的，1米80的驾乘人员坐在前排，头顶仍有一拳的距离后排车顶由于采用了掏空处理，所以后排头部仍然有一拳的距离，后排腿部有两拳多的。

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